Ang chain drive gilangkuban sa drive ug gimaneho nga mga sprocket nga gitaod sa parallel shaft ug sa kadena, nga naglibot sa mga sprocket. Kini adunay pipila ka mga kinaiya sa belt drive ug gear drive. Dugang pa, kon itandi sa belt drive, walay pagkamaunat-unat sliding ug slipping phenomenon, ang average transmission ratio mao ang tukma ug ang efficiency mao ang mas taas; Sa kasamtangan, wala'y kinahanglan alang sa usa ka dako nga inisyal nga tensyon, ug ang pwersa sa shaft mas gamay; sa diha nga ang pagpasa sa sama nga load, ang gambalay mao ang mas compact ug sayon sa pag-assemble ug disassemble; Ang kadena nga drive mahimo’g maayo sa ilawom sa mapintas nga palibot sama sa taas nga temperatura, lana, abug ug lapok. Kung itandi sa gear drive, ang chain drive nanginahanglan gamay nga katukma sa pag-install. Ingon nga ang pagmaneho sa kadena molihok nga adunay daghang mga ngipon nga nagkatag, mao nga ang mga ngipon sa ligid sa kadena dili kaayo kusog, ug labi ka gaan nga pagsul-ob. Ang chain drive angay alang sa dako nga transmission distance sa sentro.
1. Roller Chain Drive
Ang kadena sa roller naglangkob sa inner plate, outer plate, bearing pin, bush, roller ug uban pa. Ang roller nagdula sa papel sa pagbag-o sa sliding friction ngadto sa rolling friction, nga makatabang sa pagkunhod sa friction ug pagsul-ob. Ang contact surface tali sa bush ug bearing pin gitawag nga hinge bearing surface. Ang kadena sa roller adunay yano nga istruktura, gaan nga gibug-aton, ug mubu nga presyo, busa kini kaylap nga gigamit. Kung ang pagpasa sa taas nga gahum, ang double-row nga kadena o multi-row nga kadena mahimong gamiton, ug ang daghang mga laray mas dako ang kapasidad sa pagpasa.
2. Silent Chain Drive
Ang porma sa ngipon nga chain drive gibahin sa duha ka klase: external meshing ug internal meshing. Sa gawas nga meshing, ang gawas nga tul-id nga kilid sa kadena nga mata sa baling nga adunay mga ngipon sa ligid, samtang ang sulud sa sulud sa kadena dili makontak sa mga ngipon sa ligid. Ang tooth wedge angle sa meshing mao ang 60 ° ug 70 °, nga dili lamang angay alang sa pag-adjust sa transmission, apan angay usab alang sa okasyon sa dako nga transmission ratio ug gamay nga distansya sa sentro, ug ang transmission efficiency niini taas. Kung itandi sa kadena sa roller, ang kadena nga adunay ngipon adunay mga bentaha sa hapsay nga pagtrabaho, gamay nga kasaba, mas taas nga gitugot nga katulin sa kadena, labi ka maayo nga abilidad sa pagdala sa epekto nga load ug labi ka managsama nga puwersa sa mga ngipon sa ligid.
Mga sprocket sa maayong kabubut-on makit-an sa duha ka roller chain drive ug toothed chain drive.
Chengdu Maayong Kabubut-onnahimutang sa China, ug nagtabang sa power transmission parts manufacturers ug distributors sa tibuok kalibutan sa pagkuha sa mekanikal nga mga component pinaagi sa ilang advanced manufacturing facilities. Sulod sa mga dekada, ang Chengdu Goodwill naggama og mga industriyal nga sprocket para sa mga kustomer sa tibuok kalibutan. Roller chain sprockets, engineering class chain sprockets, chain idler sprockets, conveyor chain wheel, ug custom made sprocket anaa tanan. Kaylap nga gigamit sa mga industriya sama sa makinarya sa agrikultura, pagdumala sa materyal, kagamitan sa kusina, sistema sa pag-automate sa ganghaan, pagtangtang sa niyebe, pag-atiman sa lawn sa industriya, bug-at nga makinarya, packaging, ug automotive.
Oras sa pag-post: Ene-30-2023
