Ang chain drive gilangkuban sa pagmaneho ug gipadpad nga mga sprocket nga gisulud sa parehas nga baras ug kadena, nga naglibot sa mga sprockets. Adunay kini pipila ka mga kinaiya sa belt drive ug gear drive. Dugang pa, itandi sa belt drive, wala'y pagkamaunat-unat nga pag-slide ug pag-slide sa kabag-ohan, ang kasagaran nga ratio sa transmission tukma ug ang kahusayan mas taas; Samtang, wala'y kinahanglan alang sa usa ka dako nga inisyal nga tensyon, ug ang kusog sa baras gamay; Kung nagpadala sa parehas nga lulan, ang istraktura labi ka compact ug dali nga magtigum ug mag-disassemble; Ang chain drive mahimong molihok nga maayo sa ilawom sa mapintas nga palibot sama sa taas nga temperatura, lana, abug ug lapok. Kumpara sa gear drive, ang kadena sa kadali nanginahanglan og katukma sa pag-install. Samtang ang chain drive nagtrabaho nga labi ka labi ka ngipon, mao nga ang mga ngipon sa ligid sa kadena gipailalom sa dili kaayo kusog, ug labi ka gaan nga pagsul-ob. Ang chain drive angay alang sa daghang transmission sa distansya sa sentro sa sentro.
1. Roller chain drive
Ang kadena sa roller naglangkob sa sulud nga plato, gawas nga plato, nga nagdala sa PIN, Bush, roller ug uban pa. Ang roller nagdula sa papel sa pagbag-o sa pag-slide sa friction sa pag-fricled friction, nga hinungdanon nga pagkunhod sa friction ug pagsul-ob. Ang kontak sa ibabaw sa taliwala sa bush ug nagdala sa PIN gitawag nga Hinge Bearing Sulod. Ang kadena sa roller adunay yano nga istruktura, gaan nga gibug-aton, ug ubos nga presyo, mao nga kini gigamit. Kung ang pag-transmitting sa taas nga gahum, doble nga laray o daghang kadena nga kadena mahimong magamit, ug labi ka mga laray ang labi ka katakus sa transmission.
2. SENTEN CHAIN DRIVE
Ang shape-shaped chain drive gibahin sa duha nga mga matang: external messhing ug internal meshing. Sa external nga messing, ang gawas nga diretso nga bahin sa kadena mesh uban ang mga ngipon sa ligid, samtang ang internal nga bahin sa kadena wala magkontak sa mga ngipon sa ligid. Ang pag-agaw sa ngipon sa ngipon mao ang 60 ° ug 70 °, nga dili lamang angay alang sa pag-adjust sa transmission ug gamay nga gilay-on sa transmission, ug ang kahusayan sa transmission taas. Kung itandi sa kadena sa roller, ang kadena nga gihatag nga mga bentaha sa hapsay nga pagtrabaho, dili kaayo kasaba, mas maayo nga katakus sa kadali sa kadali, mas maayo nga epekto sa pag-epekto sa mga ngipon sa ligid.
Maayong mga sprockets Mahimo nga makit-an sa parehong mga roller chain drive ug pag-undang sa kadena nga drive.
Chengdu GoodwillNabutang sa China, ug makatabang sa mga bahin sa paghatud sa kuryente sa mga tiggama ug mga distributor sa tibuuk kalibutan aron makakuha mga mekanikal nga mga sangkap sa paghimo. Sulod sa mga dekada, ang Chengdu Goodwilled adunay mga sprocket sa industriya alang sa mga kustomer sa tibuuk kalibutan. Ang mga sprocket sa kadena sa roller, mga sprocket sa kadena sa klase sa engineering, chain idler sprockets, wheel wheel wheel, ug kostumbre nga gihimo ang mga sprockets. Sa kaylap nga gigamit sa mga industriya sama sa makinarya sa agrikultura, gamit sa materyal, kagamitan sa kusina, pag-atiman sa awto, bug-at nga makinarya, bug-at nga makinarya, packaging, ug automotal.
Post Oras: Jan-30-2023
