Ang paggamit sa mekanikal nga mga pamaagi sa pagpadala sa gahum ug paglihok nailhan nga mekanikal nga transmisyon. Ang mekanikal nga transmisyon giklasipikar sa duha ka klase: Friction transmission ug meshing transmission. Ang friction transmission naggamit ug friction tali sa mga mekanikal nga elemento aron ipadala ang gahum ug paglihok, lakip ang belt transmission, rope transmission, ug friction wheel transmission. Ang ikaduha nga klase sa transmisyon mao ang meshing transmission, nga nagpadala sa gahum o paglihok pinaagi sa pag-engage sa drive ug driven nga mga bahin o pinaagi sa pag-engage sa intermediate nga mga bahin, lakip ang gear transmission, chain transmission, spiral transmission, ug harmonic transmission, ug uban pa.
Ang belt transmission gilangkoban sa tulo ka components: usa ka drive pulley, usa ka driven pulley, ug usa ka tensed belt. Nagsalig kini sa friction o mesh tali sa belt ug mga pulley aron makab-ot ang paglihok ug power transmission. Kini giklasipikar sa flat belt drive, V-belt drive, multi-v belt drive, ug synchronous belt drive base sa porma sa belt. Sumala sa gamit, adunay kinatibuk-ang industrial belt, automotive belt, ug agricultural machinery belt.
1. Pagmaneho sa V-belt
Ang V-belt usa ka generic nga termino para sa usa ka loop sa belt nga adunay trapezoidal cross-sectional area, ug usa ka katugbang nga groove ang gihimo sa pulley. Samtang nagtrabaho, ang V-belt mokontak lang sa duha ka kilid sa pulley groove, buot ipasabot, ang duha ka kilid mao ang working surface. Sumala sa prinsipyo sa groove friction, ubos sa parehas nga tensioning force, mas dako ang friction force nga namugna, mas dako ang power nga gibalhin, ug mas dako ang transmission ratio nga makab-ot. Ang V belt drive adunay mas compact nga istruktura, dali nga i-install, taas nga transmission efficiency, ug ubos nga noise. Kini panguna nga gigamit sa mga electric motor ug internal combustion engine.
2. Patag nga Belt Drive
Ang patag nga bakus hinimo sa daghang mga lut-od sa panapton nga adhesive, nga adunay mga opsyon sa pagputos sa ngilit ug hilaw nga ngilit. Kini adunay maayo nga tensile strength, preload retention performance, ug resistensya sa kaumog, apan kini ubos sa overload capacity, resistensya sa kainit ug lana, ug uban pa. Aron malikayan ang dili patas nga puwersa ug paspas nga kadaot, ang lutahan sa patag nga bakus kinahanglan nga mosiguro nga ang perimeter sa duha ka kilid sa patag nga bakus parehas. Ang patag nga belt drive adunay pinakasimple nga istruktura, ug ang pulley dali ra himoon, ug kaylap nga gigamit sa kaso sa dako nga transmission center distance.
3. Synchronous Belt Drive
Ang synchronous belt drive gilangkoban sa usa ka loop sa belt nga adunay parehas nga gilay-on sa mga ngipon sa inner circumference surface ug mga pulley nga adunay parehas nga mga ngipon. Gihiusa niini ang mga bentaha sa belt drive, chain drive, ug gear drive, sama sa tukma nga transmission ratio, no-slip, constant speed ratio, hapsay nga transmission, vibration absorption, ubos nga kasaba, ug lapad nga transmission ratio range. Bisan pa, kung itandi sa ubang mga drive system, nanginahanglan kini og mas taas nga katukma sa pag-instalar, adunay estrikto nga kinahanglanon sa center distance, ug mas mahal.
4. Ribbed Belt Drive
Ang ribbed belt usa ka patag nga base sa belt nga adunay parehas nga gilay-on nga longitudinal 40° trapezoidal wedges sa sulod nga nawong. Ang nagtrabaho nga nawong niini anaa sa kilid sa wedge. Ang ribbed belt adunay mga kinaiya sa gamay nga transmission vibration, paspas nga heat dissipation, hapsay nga pagdagan, gamay nga elongation, dako nga transmission ratio, ug taas nga linear velocity, nga moresulta sa mas taas nga kinabuhi, pagdaginot sa enerhiya, taas nga transmission efficiency, compact transmission, ug gamay nga espasyo nga giokupar. Kini gigamit labi na sa mga sitwasyon nga nanginahanglan taas nga transmission power samtang gipadayon ang compact nga istruktura, ug magamit usab sa transmission sa dako nga load variation o impact load.
Ang Chengdu Goodwill, usa ka kompanya nga dugay na nga anaa sa industriya sa mga piyesa sa mekanikal nga transmisyon, naghatag og komprehensibo nga han-ay sa mga timing belt, V-belt, ug mga kapares nga timing belt pulley, V-belt pulley sa tibuok kalibutan. Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa mga produkto nga among gitanyag, palihug kontaka kami pinaagi sa telepono +86-28-86531852, o pinaagi sa email.export@cd-goodwill.com
Oras sa pag-post: Enero 30, 2023
